Congreso | CDMX
Por: Redacción

Metro, Columna Vertebral de la Movilidad en la Ciudad de México

Las y los legisladores del Congreso de la Ciudad de México refrendaron, en el marco del 57 aniversario del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, su compromiso para continuar impulsando su fortalecimiento y modernización, ya que es columna vertebral de la movilidad de la capital del país. En la Sesión Ordinaria del Congreso local de este jueves, la Mesa Directiva dio a conocer -en el apartado de efemérides- dos propuestas de los diputados Miguel Ángel Macedo Escartín y Judith Vanegas Tapia para recordar que el Metro abrió sus puertas a la ciudadanía en septiembre de 1969. Ambos legisladores de MORENA coincidieron en señalar que el transporte público debe ser seguro, accesible, eficiente y sostenible, especialmente para quienes dependen diariamente de él. Por separado, recordaron que la historia del Metro permite reflexionar sobre la necesidad de invertir de manera permanente en la infraestructura pública. Desde la tribuna del Recinto Legislativo de Donceles, Macedo Escartín afirmó que el STC Metro constituye la columna vertebral de la movilidad en la Ciudad de México, así como el programa social más grande de esta urbe. En ese contexto, el Presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial recordó que fue el 4 de septiembre de 1969 cuando se puso en marcha el primer tramo de la Línea 1, entre Zaragoza y Chapultepec, con el cual la capital dio un paso histórico hacia una nueva forma de entender la movilidad. Destacó que, desde su origen, el Metro ha acompañado la transformación de esta metrópoli, al conectar los hogares con escuelas, centros de trabajo y espacios públicos, y garantizar el derecho a la movilidad de millones de capitalinos y visitantes. "El Metro no es solamente infraestructura. Es, en los hechos, el programa social más grande de nuestra ciudad, porque su servicio está subsidiado y permite que millones de personas puedan trasladarse diariamente a un costo accesible; sin que su condición económica sea una barrera para estudiar, trabajar, atenderse o realizar sus actividades cotidianas", manifestó. Asimismo, resaltó que este transporte forma parte de la identidad e historia viva de la ciudad a través de sus estaciones, iconografía, espacios culturales y la labor diaria de sus trabajadoras y trabajadores, quienes permanecen en la memoria colectiva de varias generaciones. El representante popular reconoció la inversión realizada en el Metro durante la actual administración capitalina, encabezada por la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina. Ello, subrayó, porque se ha dado prioridad a su modernización, mantenimiento y fortalecimiento, lo que permitirá consolidar una movilidad pública accesible, segura y sustentable. "Desde este Congreso debemos seguir acompañando los esfuerzos para fortalecer al Metro. Porque invertir en el Metro es invertir en las personas; es invertir en una movilidad más segura, más eficiente, más accesible y más sustentable", concluyó Miguel Ángel Macedo Escartín. Por otra parte, la diputada Judith Vanegas asevera en su texto que el crecimiento demográfico y urbano de la capital del país hizo necesario desarrollar un sistema de transporte masivo capaz de movilizar a millones de personas. Además, considera que el STC Metro es una obra que transformó la movilidad urbana de esta urbe, y que desde que fue inaugurado se convirtió en uno de los principales medios de transporte público. “Más de cinco décadas después, la movilidad continúa siendo uno de los principales retos metropolitanos. El transporte público debe ser seguro, accesible, eficiente y sostenible, especialmente para quienes dependen diariamente de él”, enfatiza. La legisladora morenista destaca que recordar la historia del Metro, permite reflexionar sobre la necesidad de invertir permanentemente en infraestructura pública. Ello, agrega, porque una ciudad que garantiza movilidad digna a su población, también genera mejores condiciones para el acceso al empleo, la educación y los servicios.